据日本共同社报道,日本广岛大学高分子物理学特 这种塑料片的厚度为10分之几毫米,透明且可塑性强,有望被用作汽车车身及玻璃的替代品。其造价与普通塑料不差上下。由于不含杂质,还便于回收利用,因此有望作为新材料来普及。预计将首先讨论在食品容器领域的实用化。 该科研小组在低于熔点的约 其抗拉强度可达230兆帕,是以往聚丙烯的7倍多。据介绍,这一强度相当于相同重量钢铁的2~5倍。该科研小组估算认为,如果以这种素材替代车身的钢铁,成本可降至目前的三分之一至四分之一。(中新网) |
据日本共同社报道,日本广岛大学高分子物理学特 这种塑料片的厚度为10分之几毫米,透明且可塑性强,有望被用作汽车车身及玻璃的替代品。其造价与普通塑料不差上下。由于不含杂质,还便于回收利用,因此有望作为新材料来普及。预计将首先讨论在食品容器领域的实用化。 该科研小组在低于熔点的约 其抗拉强度可达230兆帕,是以往聚丙烯的7倍多。据介绍,这一强度相当于相同重量钢铁的2~5倍。该科研小组估算认为,如果以这种素材替代车身的钢铁,成本可降至目前的三分之一至四分之一。(中新网) |